Qaysi biri yaxshiroq, New Land Rover Defender yoki 2020 Jeep Wrangler?

SUV segmenti o'zining eng yaxshi daqiqalarini boshdan kechirmayapti. Yillar davomida yo'qolib borayotgan ko'plab modellar va boshqa ko'plab SUVlarga aylangan. Biroq, foydalanuvchilar va haydovchilarning ehtiyojlarini qondiradigan yangi 4x4-larni ishlab chiqishga sarmoya kiritishga tayyor ba'zi brendlar hali ham mavjud. Bugun biz ulardan ikkitasini ko'rib chiqamiz: qaysi biri yaxshiroq, yangi Land Rover Defender yoki 2020 Jeep Wrangler?

Buning uchun biz texnik taqqoslashlarimizdan birida ular bilan uchrashamiz, u erda o'lchamlar, magistral, dvigatellar, uskunalar va narxlar kabi ba'zi jihatlarni tahlil qilamiz. Va nihoyat, biz ba'zi xulosalar chiqaramiz.
Land Rover himoyachisi 2020

Yangi Land Rover Defender 2019-yilgi Frankfurt avtosalonida mashhur britaniyalik ofrouderning keyingi avlodi sifatida namoyish etildi. U yangilangan uslub, ko'proq texnologiya va yangi va kuchli dvigatellar bilan keladi. Biroq, u o'zidan oldingisini ifodalagan klassik 4x4 DNKning bir qismini saqlab qoladi.

Qanchalik katta? Land Rover SUV ning yangi avlodi ikki xil kuzovga ega. 90 versiyasi uzunligi 4,323 mm, kengligi 1,996 mm va balandligi 1,974 mm, g'ildirak bazasi 2,587 mm. Besh eshikli 110 versiyasi esa, uzunligi 4,758 mm, kengligi 1,996 mm va balandligi 1,967 mm, g'ildirak bazasi 3,022 mm. Magistral birinchi versiyada 297 dan 1,263 litrgacha, ikkinchi versiyada esa 857 dan 1,946 litrgacha hajmli sig'imni taklif qiladi. O'rindiq konfiguratsiyasi besh, olti va etti yo'lovchini ichkariga joylashtirish imkonini beradi.

Dvigatel qismida yangi Defender 2020 2.0 ot kuchi va 200 ot kuchiga ega 240 litrli dizel agregatlari, shuningdek, 2.0 ot kuchiga ega 300 litrli benzin birliklari va 3.0 ot kuchiga ega kuchli 400 litrli oltitali va mikrogibridli dvigatellar bilan taqdim etiladi. texnologiya. Barcha dvigatellar sakkiz pog'onali avtomat uzatmalar qutilari va to'liq g'ildirakli haydovchi tizimlari bilan bog'liq. Kelgusi yilda plaginning gibrid versiyasi keladi, uning boshqa tafsilotlari oshkor etilmagan.

Uskunalar bo'limida Land Rover Defender diqqatga sazovor elementlarni o'z ichiga oladi, masalan, Head-Up Display, Faoliyat kaliti, kompaniyaning multimedia tizimi va turli xil qoplamalar orqali mavjud bo'lgan boshqa variantlar: Standard, S, SE, HSE va First. Nashr. Bundan tashqari, ba'zi xususiylashtirish paketlari taklif etiladi: Explorer, Adventure, Country va Urban. Narxlar 54,800 versiyasi uchun 90 61,300 evrodan va 110 XNUMX XNUMX evrodan boshlanadi.
Jeep Wrangler

Jeep Wrangler’ning yangi avlodi o‘tgan yili bozorga rasman taqdim etilgan edi. Ushbu texnik taqqoslashdagi britaniyalik raqibi singari, Wrangler ham Amerika 4x4 ning osongina tanib olinadigan tasviridan ilhomlangan evolyutsion dizaynni taklif etadi. Offrouderda toʻliqroq darajadagi jihozlar, yangi dvigatellar va qoʻshimcha texnologiyalar mavjud.

Keling, o'lchovlaringiz haqida gapiraylik. Jeep SUV uch va besh eshikli versiyada (Cheksiz) mavjud. Birinchisi uzunligi 4,334 mm, kengligi 1,894 mm va balandligi 1,858 mm, shuningdek g'ildirak bazasi 2,459 mm. Magistral 192 litr hajmli sig'imga ega, ichki qismi to'rtta yo'lovchiga mos keladi. Cheksiz besh eshikli variantda o'lchovlar uzunligi 4,882 mm, kengligi 1,894 mm va balandligi 1,881 mm, g'ildirak bazasi 3,008 mm gacha oshiriladi. Magistral esa 548 litr hajmli sig'imga ega.

Dvigatellar bo'limida Wrangler 270 ot kuchiga ega 2.0 turbo benzinli dvigatellar va 200 ot kuchiga ega 2.2 CRD dizel bilan mavjud. Ushbu dvigatellar sakkiz pog'onali avtomat uzatmalar qutilari bilan birlashtirilgan bo'lib, ular quvvatni faqat to'rt g'ildirakli haydovchi tizimiga yuboradi.



Va nihoyat, eng zo'r uskunalar qatorida biz xavfsizlik va haydashga yordam berish tizimlarining to'liq to'plamini topamiz, Jeep JL rgb halo faralar, kalitsiz kirish va ishga tushirish, ikki zonali iqlim nazorati, sensorli ekran va brauzerli multimedia tizimi. Sport, Sahara va Rubicon kabi uchta trim darajasi mavjud, narxlar uch eshikli versiya uchun 50,500 54,500 evrodan, besh eshikli versiya uchun XNUMX XNUMX evrodan boshlanadi.
xulosa

Ikkala modelning ham yo'ldan tashqari o'lchamlarini alohida ta'kidlash kerak. Land Rover Defender 110 (eng yaxshi o'lchamlarga ega versiya) holatida u yaqinlashish burchagi 38 daraja, ketish burchagi 40 daraja va sinish burchagi 28 daraja. O'z navbatida, uch eshikli Jeep Wrangler 35.2 daraja yaqinlashish burchagi, 29.2 daraja ketish burchagi va 23 daraja sinish burchagini taklif qiladi.

Ko‘rib turganingizdek, Defender Wrangler’dan ko‘ra ko‘proq texnologik va ilg‘or avtomobil bo‘lib, dvigatellar assortimenti kengroq, lekin ayni paytda o‘zgarishlarni keltirib chiqaradigan yuqori narxga ega. Wrangler misolida, bu yo'ltanlamas dunyoga ko'proq yo'naltirilgan 4x4 avtomobil bo'lib, yaxshi yo'l o'lchamlari, yaxshi jihoz darajasi va biroz raqobatbardosh narxga ega.