Jeep Wrangler Magneto: misli ko'rilmagan 100% elektr o'tish avtomobili

Jeep Wrangler Magneto: misli ko'rilmagan 100% elektr o'tish avtomobili
27-martdan 4-aprelgacha AQShning Yuta shtatida boʻlib oʻtadigan Moab Easter Jeep bayrami munosabati bilan mashhur amerikalik brend yettita koʻrgazmali avtomobil bilan sayohat qiladi. yangi Jeep Performance Parts (JPP) ehtiyot qismlarini reklama qilish. Keling, ushbu ko'rgazmali avtomobillarning eng elektrlashtirilgani, 100% elektr Jeep Wrangler Magneto ni ko'rib chiqaylik.



Moab Pasxa jipi har yili ko'plab off-road haydash ixlosmandlarini Mo'ab, Yuta, Shimoliy Amerika yo'llariga olib keladi. Ushbu ulkan Pasxa safari asosan Jeep egalari va ishqibozlarini birlashtiradi, bu amerikalik ishlab chiqaruvchi uchun JPP ehtiyot qismlarining yangi katalogini asosiy manfaatdor tomonlarga targ'ib qilish uchun ideal imkoniyatdir. Jamoatchilik qiziqishini maksimal darajada oshirish uchun Jeep JPP jamoalari bilan hamkorlikda yettita noyob modelni ishlab chiqdi.

Ushbu avtomobillarning barchasi Wrangler yoki brendning boshqa modellariga mukammal darajada moslashish uchun to'liq optimallashtirilgan, yo'ldan tashqarida ishlashga bag'ishlangan qismlar bilan jihozlangan. Shunday qilib, biz amerikalik ishlab chiqaruvchining akkumulyatorli elektr transport vositasining birinchi muvaffaqiyatli prototipi bo'lgan Jeep Wrangler Magneto ni kashf etishga muvaffaq bo'ldik. Eng yashil SUV brendi bo'lishni maqsad qilgan brendning maqsadlarini belgilab beruvchi "Road Ahead" ning yangi bosqichini ifodalovchi model.
Jeep Wrangler Magneto kontseptsiyasi firmaning termal modellari bilan bir xil darajada ofrouder sifatida ishlab chiqilgan. Ikki eshikli Jeep Wrangler Rubicon negizida bu avtomobil olti pog‘onali mexanik uzatmalar qutisi bilan bog‘langan eksenel oqimli elektr motordan foydalanadi va ichki yonuv dvigateli kabi ishlaydigan debriyajli mexanik elektr quvvatini yaratadi. . Bu elektr avtomobillar olamida ajoyib birinchi bo'lib, nol emissiya rejimida issiqlik dvigatelining his-tuyg'ularini qayta kashf qilish imkonini beradi.

V6 3.6 Pentastar uyi bilan taqqoslanadigan bo'lsak, Jeep Magneto ning elektr motori 285 ot kuchiga va 370 Nm momentga ega. 6,000 rpm gacha aylanadigan elektr motorining tezligiga qarab quvvat va momentning o'zgarishi ushbu dvigatel bilan jihozlangan transport vositasini haydash taassurotini beradi, lekin ancha jimroq. 0 dan 100 km/soat tezlikka 6.8 soniyada erishiladi. Jeep ushbu o'ziga xos Wrangler avtonomiyasi haqida gapirmaydi, lekin bazalar darajasida maxsus himoya plitalari bilan himoyalangan umumiy quvvati 70 kVt / soat bo'lgan kamida to'rtta batareya paketini birlashtirishga muvaffaq bo'ldi.

Jeep Magneto korpusi termal Wrangler korpusiga sodiqdir, elektr motori yaltiroq oq rang va Surf Blue aksentlari bilan uyg'otadi, bu rang butun korpusda uchraydi. Kontsept-kar markaziy havo so'ruvchi va maxsus stikerlar bilan ishlaydigan kapot bilan jihozlangan. Old panjarada qo'shimcha LED yoritgichlari paydo bo'ladi Jeep Wrangler led faralar Orqa eshik qayta ishlangan bo'lsa-da, hali zaxira chiroqlari emas. Salon maxsus qirollik ko‘k va qora charm o‘rindiqlar bilan yaqut rangli qo‘shimchalar bilan to‘ldirilgan.

Jeep Magneto shuningdek, 5 sm (2 dyuym) ko'taruvchi bilan jihozlangan, 17 dyuymli qora "Lights Out" qotishma g'ildiraklari bilan 35 dyuymli butun er usti shinalari bilan jihozlangan. Maxsus rulonli bar, Mopar Rok relslari, Warn vintli po'lat bamperlar va mustahkamlangan old oynalar ushbu jozibali ko'rgazma uslubini mukammal ravishda to'ldiradi. Yoʻlovchi saloni tashqi koʻrinishga toʻliq ochiq boʻlishiga qaramay, Magneto 10 kVt quvvatga ega yuqori voltli isitgichga ega boʻlib, atrof-muhit harorati tushib qolsa, yoʻlovchilarga issiq havo purkaydi.