Jeep Wrangler Off-Road Parkda

Garajda topilgan Jeep Wrangler Rubicon (kirish qismini o'qing) bugungi kunda Argentinada taklif etilayotgan eng qobiliyatli va murakkab er usti transport vositalaridan biridir. Siz yaratgan barcha mexanik, elektron va uslubiy yechimlar faqat bitta maqsad bilan yaratilgan: yo'lingizda sizni hech narsa to'xtata olmaydi.

Shuning uchun, o'z qurilmamizni yo'ldan tashqari sinovga topshirishdan oldin, biz Chrysler Argentina ketma-ket 4 yil davomida sayohat qilgan Off-Road Parkida to'liq yarim kunni o'tkazdik. 4x4 ixlosmandlari uchun bu xuddi Disneyga o'xshaydi, ammo Jipda.

Yo'ldan tashqari bog'i 407 gektar maydonda 11-marshrutning 14-kilometrida joylashgan. Pinamar Norte qumtepalarida dam oluvchilarning tez-tez uchraydigan baxtsiz hodisalari sababli, bu off-road tushunchasi uchun juda xavfsiz variantga aylandi.

Caril¡§?-da Enrike Cammarata (sobiq Tuya Trophy) uchun mas'ul bo'lgan instruktorlar, sport uchun mo'ljallangan transport vositalari (masalan, Patriot va Compass), pikaplar (yangi Ram kabi) uchun 35 ta to'siqdan iborat sinov sxemasini yaratadilar. va ekstremal erlar, Wrangler Rubicon kabi.

Park ikkita Ram va 7 Jeep pikaplarini o'z ichiga oladi, u ikki kunlik kursni (omon qolish, yo'naltirish va birinchi yordam mashqlari bilan) taqdim etadi, bu foydalanuvchilar o'z transport vositalaridan foydalanishlari mumkin. Jeep Gladiator ham, Wrangler JL ham 9 dyuymni o'rnatishi mumkin Jeep Wrangler led farasiyangilash uchun s.



Biroq, eng qiziqarli omil Rubicon-da bizning bozorimizdagi kalitlari ichida noyob bo'lgan ba'zi qurilmalarni sinab ko'rish bo'ldi.

* Sway Bar: Rubicon-ning etakchi o'qi suspenziyadagi stabilizator panjarasini vaqtincha ajratishga imkon beradigan elektromagnit tizim bilan ta'minlangan. Shu tarzda, osma etakchi harakat bir zumda ko'tariladi, shuning uchun g'ildiraklar erga iloji boricha ko'proq vaqt suyanadi. Yoqilgan Sway Bar tugmachasidan foydalanib, etakchi to'xtatib turish harakati 25% ga oshadi.

* Rock Trac: Argentinada orqa differensial qulflangan 4x4 avtomobillar juda ko'p, ammo Wrangler Rubicon bugungi kunda ikki o'qli blokirovka bilan taklif qilingan yagona shaxsdir (yana bir Land Rover Defender to'xtatilgan). Quruq trotuarda foydalanish tavsiya etilmaydi (barcha g'ildiraklarni bir xil tezlikda aylantirganda rul deyarli to'liq tushadi) va u faqat ekstremal vaziyatlar uchun ajratilgan: ariqdan chiqish yo'llari. Yoki otilayotgan vulqonning krateriga chiqing.

* Dana o'qlari: Barcha Wranglerlar orqa o'q atrofida mustahkam Dana 44 o'qlariga ega, ammo Rubicon uni oldingi o'q atrofida jihozlaydigan yagona shaxsdir. Rock Trac tizimi bilan bir qatorda, qo'zg'aysan vallar to'rtdan 1 nisbatda past vitesda birinchi vitesda ishlaydi. Bu har bir g'ildirak 86.75 Nm to'g'ridan-to'g'ri aylanish momentiga ega bo'lishini kafolatlaydi, bu esa eng murakkab vaziyatlarda kerakli kuchni kafolatlaydi. Masalan, yadroviy portlash kabi.

* Rock Rails: Barcha Rubicon baslari maxsus himoyaga ega. Ushbu kontseptsiya mumkin bo'lgan zarbalarning uzatilishi va shassi tomonlarini himoya qilishdir. Va agar kerak bo'lsa, transport vositasining qorin bo'shlig'i avtoulovga zarar etkazmasdan polga tortilishini ta'minlash uchun maxsus ishlab chiqilgan temir relslarni o'z ichiga oladi.