Amerikalik Peterbilt 389 og'ir yuk mashinasiga duch keldi

Bu Amerika Qo'shma Shtatlarida taniqli odatdagi Amerika uslubidagi mushak yuk mashinasidir. Bu magistral yo'lning ustasi, Amerikaning uzun boshli yuk mashinalarining klassikasi. "Transformerlar" filmida Optimus Prime prototipi Peterbilt 379, shuning uchun ular kvadrat shaklida Peterbilt 379 faralari, ammo bu 379 yilgi keyingi avlod: Peterbilt 389.
 
Peterbilt, Kenworth va Duff bilan birga, Amerikaning Pekka guruhiga tegishli. Pekka Group kompaniyasining flagmani Peterbilt va Kenworth hisoblanadi. Innovatsiya va klassik dizaynning kombinatsiyasi uzun boshli og'ir yuk mashinalarining eng Amerika uslubidagi vakili bo'ldi.

Tashqi ko'rinish nuqtai nazaridan, 389 davridagi modelda uzun va katta burun uning o'ziga xos xususiyati bo'lib, butun avtomobilning tashqi ko'rinishi, shuningdek qirralari va burchaklari juda aniq. Odamlarni tanani to'ldiradigan "mushak" bilan to'la his qilishlari mumkin.

Avtoulovning porloq bo'yog'i va yorqin va ulkan havo qabul qilish panjarasi Amerika lazzatiga to'la. 1978 yilda ishlab chiqilganidan beri uning tashqi ko'rinishi biroz o'zgardi.

Ushbu yanada yumaloq kombinatsiyalangan chiroq birinchi marta Peterbilt 389-da paydo bo'ldi, bu asl lampalarni abajurda birlashtirdi. Uzoq nur halogen lampochkadan foydalanadi va kam nurli linzaga ega bo'lib, u yanada chiroyli va rivojlangan ko'rinadi.

Faralar ixtiyoriy bo'lishi mumkin. Mahalliy Peterbilt 389 modelida siz faqat bitta lampochka to'plamidan foydalanadigan "monokulyar faralarni" ko'rishingiz mumkin. Agar siz ushbu amerika yuk mashinasini Xitoyda yana ko'rsangiz ham, ikkilanmang, u Peterbilt 389 rusumli modeldir.

Ikkala tomonning uzun egzoz quvurlari ulug'vor va ulug'vor bo'lib, transport vositasining har ikki tomonidagi havo filtrlari dvigatel uchun toza havo olishni ta'minlaydi. Bu klassik Amerika modellarining tashqi belgilari. Muallifni hayratga soladigan narsa shundaki, nega kapotning ikkala tomonidagi yozuvlar o'chirilib, uni kalli ko'rinishga olib keladi.

Xitoyda transport vositalarini modifikatsiyalash bo'yicha qat'iy cheklovlar mavjud va bu mashina hozirda vegan mashinasi emas. Spektakl atmosferasini oshirish va reklama ta'sirini kuchaytirish maqsadida tashkilotchi ushbu voqea bilan bog'liq dekallarni yashash kabinetiga yopishtirdi. Stikerlar tana maydonining 20 foizidan oshmaydi va ular baribir qonun normalariga javob berishi mumkin.

Haydovchilar kabinasining orqa tomonida yashash kabinasining chap tomonida, uxlab yotgan joy holatiga ochiladigan, to'g'ridan-to'g'ri mashinaga kirishga imkon beradigan idishni eshigi mavjud. Avtotransport vositasining orqa qismida xavfsizlik yostiqchalari amortizatori sifatida ko'rish mumkin, bu yo'l to'siqlarini yutadi va kabinada yuqori darajadagi qulaylikni ta'minlay oladi.

Shuningdek, transport vositasining yashash xonasining o'ng tomonida eshik mavjud bo'lib, uni saqlash qutisi eshigi sifatida ishlatish kerak. Ko'rinib turibdiki, yashash kabinasining yuqori qismi yotish joyi, pastki qismi esa transport vositasining chap tomonidan transport vositasining o'ng tomoniga o'tadigan saqlash joyidir. Saqlash maydoni sezilarli darajada bo'lishi mumkin.

Ikkinchi uchuvchi eshikning pastki qismida "OK oynasi" o'rnatilgan bo'lib, u transport vositasining o'ng tomonidagi ko'r-ko'rona joyni kamaytirishi va hatto shahar yo'llarida harakatlanayotganda ham transport vositasining xavfsizligini ta'minlashi mumkin. Bugungi maqolada eslatib o'tilgan mashina Xanchjou shahridagi G'arbiy ko'l yonida jonli joyda to'xtab, spektaklga yordam berishini kutmaysiz.

Avtotransport vositasining yon tomonidagi kichik yorliq muallifning e'tiborini tortdi, ya'ni tarjimasi Cummins mos keladigan qismlardan foydalangan holda "sertifikatlangan tozalash moslamasi" degan ma'noni anglatadi, bu Peterbiltda Cummins dvigatelidan foydalanilgan degan xulosaga kelishi mumkin.

Quvvat jihatidan 389 modeli Cummins ISX15 va Pekka MX-13 dvigatellari bilan jihozlanishi mumkin. Cummins 15 litrli dvigatel quvvati 400-600 ot kuchiga teng, Pekka dvigatelining quvvati 405-510 ot kuchiga teng. Xitoyda Cummins 389 litrli dvigatel bilan jihozlangan 15 ta model mavjud, u maksimal ot kuchiga 605 va 2779N · m momentga ega.

Chet el modifikatsiyalari uchun g'ildiraklarda ko'plab bezaklar ham bo'lishi mumkin. Uzoq g'ildirak bezaklari Amerika lazzatiga to'la. Agar jihoz hali ham porloq g'ildiraklarga ega bo'lsa, unda u yo'qmi? Yo'q, g'ildiraklarda juda tanish belgini topish mumkin: Alcoa. Bu uning porlamasligi emas, balki shamol va yomg'ir uning yorqinligini yo'qotadi.

Old g'ildiraklarda Bridgestone 285/75 shinalari ishlatiladi. Ushbu shinam "ECOPIA" seriyasiga tegishli bo'lib, u jim, yoqilg'i tejaydigan, aşınmaya bardoshli va xavfsizroq.

Batareya qutisi asosiy haydovchining pastki qismiga o'rnatiladi va joyni tejash maqsadiga erishish uchun mashinaga chiqish va tushish uchun pedal sifatida ishlatiladi.

"DEF" belgisi ostida joylashgan ko'k qopqoq dizel dvigatelining chiqindi gazini tozalash suyuqligini anglatadi, biz uni karbamid tanki deb ataymiz. Shu tarzda, ushbu mashina chiqindi gazining yuqori standartlariga moslasha oladigan chiqindi gazni qayta ishlash tizimini olib boradi. Shassisning chap va o'ng tomonlarida avtoulovni uzoq masofaga yoqilg'iga bo'lgan talabni ta'minlaydigan yonilg'i tanki mavjud. Agar siz Qo'shma Shtatlarda bo'lishni istasangiz, bu faqat oddiy yuk mashinasi bo'ladi.

Sahna shunday qilib qurilganki, orqa aks faqat unda yashirin bo'lishi mumkin. Old aksga o'xshab, ular hubcaps kabi bezaklar bilan jihozlangan. Panjara ustidagi burilish signalining kichik "lokalizatsiya qilingan modifikatsiyasi" xavfsizlikni yaxshilaydi, ammo u har doim biroz noqulay ko'rinadi. Peterbilt logotipi bilan himoyalangan qanotlari hali ham mavjud va bu avtomobilning o'ziga xosligi hali ham juda yuqori.